从“东方之星”谈北斗短报文如何在应急救援中发挥作用
东方之星翻船事故调查报告于12月30号公布,报道称,中国国家通讯社新华社援引中国国务院调查组的话说,经调查认定,这是“一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件”。
图是东方之星沉船
据报道东方之星发生翻船事故,在很短时间内就倾覆了,这宗突发性的灾难,根本就没留给人们太多的时间救援。事故带给我们很多的思考,从我的角度,我想如果当时留给我们救援时间了,我们能第一时间知道吗?东方之星的事情我们不做讨论,我们说说别的。
假设突发性的灾害事故发生在大海,沙漠,或者地震的时候根本不能使用常规手段对外通讯呼叫救援的时候,这时北斗短报文功能就会发挥他极大的作用。
记得08年汶川大地震发生前,很多人对卫星导航并不了解;作为国家的天基时空基准设施的北斗卫星导航系统不仅能为海陆空用户提供导航、定位、授时服务,而且特别是在地面中转基站及震区光缆通信网络遭受毁灭性破坏后,在灾区无法与外界取得联系,救灾指挥部无法进行指挥调遣之际,北斗卫星导航系统特有的双向报文通信功能,能够准确判明受灾位置,快速通报灾情,指令传达,实现远程指挥调度和抗灾救援,最大限度地保证了“72小时黄金抢救时间”。
图是一款具有北斗短报文功能的手持设备
北斗短报文功能同样可以用于沙漠,海洋等哪些没有手机信号覆盖的地方,在发生危险需要救援时第一时间对外发送求救信息。
中国自己的北斗具备的短报文功能,就是它最大的特点。美国的GPS卫星导航系统只是告诉你时间、地方,(GPS是一个无源系统,我们的北斗是有源系统,原理上有点差别,因此我们可以有短报文的通信能力。)而我国的北斗卫星导航系统的短报文这一功能还可以将你的位置以信息形式发送出去,使其他人获知你的情况。即使是没有手机信号的地方,‘北斗’芯片手机依然可与卫星直接通信,告知家人亲友自己在哪里,这对于户外生存、野外旅行等有十分重要的价值。
北斗短报文原理图
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化工、石化、炼油厂人员及车辆定位方案
化工厂人员、车辆定位管理系统具有如下的特点:华星智控化工厂人员定位管理系统融合LORA、4G/5G通信技术,基于自研的室内外高精度定位物联网算法,实现对化工厂人员、车辆的实时精确定位,系统具有高精度,免布线,高实时性,高可靠稳定性的核心优势特点。
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行车、天车防碰撞方案
通过在行车上安装精准测距基站,基站之间实时互相测距,设定一个危险距离R,当行车2和行车1或者行车3的距离小于R时,就会触发继电器工作启动声光报警器提醒司机或者切断电源让天车停止工作。
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矿山人员车辆定位管理解决方案
矿山人员车辆定位方案是一种设计用于跟踪矿区内运载矿山人员的车辆位置的系统。 该系统通过提供车辆的实时位置信息,对于确保人员安全至关重要。 以下是矿山人员车辆定位方案的一些关键组成部分:GPS跟踪:该方案利用GPS(全球定位系统)跟踪矿山人员车辆的位置。 GPS 跟踪提供准确的位置数据,可用于监控车辆的速度和方向。车辆跟踪软件:从车辆收集的 GPS 数据被发送到中央系统,该系统使用车辆跟踪软件在地图上显示车辆的实时位置。通讯设备:该方案还需要无线电或手机等通讯设备,让车上人员能够与控制室和应急服务部门进行通讯。地理围栏:地理围栏是一项允许该方案在矿区内设置虚拟边界的功能。 如果车辆进入或离开地理围栏区域,该方案将向控制室发出警报。应急响应:该方案应制定应急响应协议,以防发生事故。 这可能涉及应急小组、疏散计划和急救设备。总体而言,矿山人员车辆定位方案是矿山安全的重要组成部分。 通过提供实时位置数据,该方案可以帮助预防事故并对紧急情况做出快速反应。
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叉车防碰撞方案
车与人防碰撞:叉车上安装精准测距模块和声光报警器,预先设定好安全距离R,测距模块与人员携带的标签测距L,当距离小于预先设定的安全距离R时就触发测距模块的继电器接通声光报警器工作提醒驾驶员注意。
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工业智能制造,电力电厂,钢铁治金定位方案
高精度人员、物资、车辆精准定位系统基于多维技术融合方案,可以实现10~30厘米的精准位置数据采集,可用于工业智能智能制,造汽车装配,电力电厂,钢铁治金等行业实现对工厂内的人、车、物、料等的精确定位、无缝追踪、智能调配与高效协同,大幅提升工厂的精益生产及精细化管理水平。
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数据机房人员定位方案
通过在机房内布设有限数量微基站,实时精确地定位巡检人员上的微标签位置,零延时地将巡检人员位置信息显示在机房控制中心,进行安全区域管控、人员在岗监控等。精度达到10厘米级,精确管控以优化流程、合理调度安排、提高数据机房的巡检效率。
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北斗储油罐、滑坡、采空区位移变形监测方案
北斗位移监测可实现水平±2.5毫米,垂直±5.0毫米的位置变化监测,可以用于滑坡,道路边坡,采空区,尾矿库,水库大坝,铁塔,储油罐等的形变监测,通过长期的连续监测,掌握被监测体的位置变化趋势,避免灾害事故发生。
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隧道错车智慧调度方案
铁路隧道施工过程中,由于隧道宽度比较窄,只在固定的距离处有错车位置,当车辆交汇位置距离错车位置比较远的时候车辆需要倒车到错车位置才能错车,这就会导致花费很多时间来错车,大大的降低了工作效率。