-
-
定位系统平台
-
监测系统平台
-
定位系统平台
GNSS卫星信号转发器介绍
卫星信号转发器又称作卫星信号转发机，卫星信号覆盖仪。GNSS信号转发器能通过接收天线，锁定天空卫星信号。将卫星信号从室外引到室内，或其他收不到卫星信号的地方，能在室内用普通的卫星接收机收到卫星信号，在室内即可完成应在室外完成的各项工作，为GNSS接收机提供可调整的测试信号。
NS-TTS-BGG BDS/GPS/GLONASS信号转发系统的功能是接收室外GPS L1、 BDS B1、GLONASS F1信号，经滤波、放大、转发等环节，将室外天线收到的有效GPS、BDS信号转入室内。室内GPS、BDS、GLONASS接收机直接接收GPS、BDS、GLONASS信号转发器发出的信号，即可实时定位定时。
GPS、北斗实验室、教室、生产线、车间、商场等需要间接接收GPS、 BeiDou 信号的场合。
NS-TTS-BGG BDS /GPS/GLONASS信号转发系统的特点是设备少（只有三个独立设备）、接线简单（请索取接线图）、不用将GPS、 BeiDou 、GLONASS信号电缆引接到每台接收机上、对室内接收机数量没有限制、系统免维护。
-
化工、石化、炼油厂人员及车辆定位方案
化工厂人员、车辆定位管理系统具有如下的特点：华星智控化工厂人员定位管理系统融合LORA、4G/5G通信技术，基于自研的室内外高精度定位物联网算法，实现对化工厂人员、车辆的实时精确定位，系统具有高精度，免布线，高实时性，高可靠稳定性的核心优势特点。
-
行车、天车防碰撞方案
通过在行车上安装精准测距基站，基站之间实时互相测距，设定一个危险距离R,当行车2和行车1或者行车3的距离小于R时，就会触发继电器工作启动声光报警器提醒司机或者切断电源让天车停止工作。
-
矿山人员车辆定位管理解决方案
矿山人员车辆定位方案是一种设计用于跟踪矿区内运载矿山人员的车辆位置的系统。 该系统通过提供车辆的实时位置信息，对于确保人员安全至关重要。 以下是矿山人员车辆定位方案的一些关键组成部分：GPS跟踪：该方案利用GPS（全球定位系统）跟踪矿山人员车辆的位置。 GPS 跟踪提供准确的位置数据，可用于监控车辆的速度和方向。车辆跟踪软件：从车辆收集的 GPS 数据被发送到中央系统，该系统使用车辆跟踪软件在地图上显示车辆的实时位置。通讯设备：该方案还需要无线电或手机等通讯设备，让车上人员能够与控制室和应急服务部门进行通讯。地理围栏：地理围栏是一项允许该方案在矿区内设置虚拟边界的功能。 如果车辆进入或离开地理围栏区域，该方案将向控制室发出警报。应急响应：该方案应制定应急响应协议，以防发生事故。 这可能涉及应急小组、疏散计划和急救设备。总体而言，矿山人员车辆定位方案是矿山安全的重要组成部分。 通过提供实时位置数据，该方案可以帮助预防事故并对紧急情况做出快速反应。
-
叉车防碰撞方案
车与人防碰撞：叉车上安装精准测距模块和声光报警器，预先设定好安全距离R，测距模块与人员携带的标签测距L，当距离小于预先设定的安全距离R时就触发测距模块的继电器接通声光报警器工作提醒驾驶员注意。
-
工业智能制造，电力电厂，钢铁治金定位方案
高精度人员、物资、车辆精准定位系统基于多维技术融合方案，可以实现10~30厘米的精准位置数据采集，可用于工业智能智能制，造汽车装配，电力电厂，钢铁治金等行业实现对工厂内的人、车、物、料等的精确定位、无缝追踪、智能调配与高效协同，大幅提升工厂的精益生产及精细化管理水平。
-
数据机房人员定位方案
通过在机房内布设有限数量微基站，实时精确地定位巡检人员上的微标签位置，零延时地将巡检人员位置信息显示在机房控制中心，进行安全区域管控、人员在岗监控等。精度达到10厘米级，精确管控以优化流程、合理调度安排、提高数据机房的巡检效率。
-
北斗储油罐、滑坡、采空区位移变形监测方案
北斗位移监测可实现水平±2.5毫米，垂直±5.0毫米的位置变化监测，可以用于滑坡，道路边坡，采空区，尾矿库，水库大坝，铁塔，储油罐等的形变监测，通过长期的连续监测，掌握被监测体的位置变化趋势，避免灾害事故发生。
-
隧道错车智慧调度方案
铁路隧道施工过程中，由于隧道宽度比较窄，只在固定的距离处有错车位置，当车辆交汇位置距离错车位置比较远的时候车辆需要倒车到错车位置才能错车，这就会导致花费很多时间来错车，大大的降低了工作效率。
